Drsna vrata naredite z lastnimi rokami enostavno. Potrebujete le dostop do orodij, potrebnih za njihovo izdelavo, sposobnost branja diagramov in risb ter nakup potrebnih materialov in opreme. Proizvodnja lastnih drsnih vrat postaja vse bolj priljubljena med lastniki zasebnih podeželskih hiš, saj omogoča, da se čim bolj upoštevajo posamezne značilnosti lokacije in odprtina v njeni ograji. Poleg tega je za nakup vseh komponent za to danes ni težav.
Značilnosti drsnih vrat
Njihova glavna značilnost je premikanje vrat vzdolž površine ograje, v kateri je izdelana vhodna luknja. Tak sistem se še vedno imenuje slip ali konzola. Drsna vrata so namenjena tistim, ki imajo v bližini hiše dovolj velik prostor, ker potrebujejo več prostora ob vratih. Vendar pa je za njih lažje namestiti mehanizem za daljinsko upravljanje, avtomatizacija pa bo delovala bolj zanesljivo kot na vratih. Glavna pomanjkljivost takšne konstrukcije je potreba po prostem prostoru ob ograji blizu prehoda, ki je za 40% višja od njegove širine. In stroški bodo bistveno višji od namestitve nihajnih vrat.
Prednost istega, poleg možnosti namestitve avtomatizacije, je tudi enostavnost premikanja vrat. Sodobna shema takšnih vrat ne zahteva namestitve kakršnih koli vodil neposredno v odprtino vrat, kar jim omogoča, da skozi njih prečkajo avtomobile z vsako medosno razdaljo in imajo katero koli višino.Zasnova drsnih vrat pomeni prisotnost le enega premičnega zapaha, v katerem je mogoče izdelati vgrajena vrata. Če na notranji površini ni dovolj prostora za namestitev vrat, se lahko premikajo vzdolž zunanje površine. V tem primeru je lahko mehanizem njihovega gibanja ročen.
Glavna zahteva za drsna vrata je zadostna togost, da prenese pojav močnih sunkov vetra. Poleg tega se ne sme upogibati pod vplivom lastne teže. Zato je vsekakor vredno varčevati z materiali za njegovo izdelavo.
Uporaba starih nerjavnih kovinskih delov ni priporočljiva, saj lahko odpoved na enem mestu povzroči radikalno in daljše delovanje celotnega sistema.
Materiali, orodje in oprema
Preden začnemo izdelovati drsna vrata, je treba jasno določiti njihovo velikost in material, iz katerega bodo izdelana. Od tega je neposredno odvisna njihova teža in izbira potrebne dodatne opreme. Širina vrat mora dovoljevati prevozniku, da lahko prosto potuje v obe smeri. To je odvisno tudi od razdalje, ki je potrebna za njihovo odpiranje. Dizajn drsnih vrat vključuje okvir, ohišje in pribor za sistem za premikanje.
Nosilni okvir je sestavljen iz kovinske profilne cevi pravokotnega prereza 6x3, 6x4 ali 5x5 cm. Notranji klina je izdelana iz iste cevi, vendar bolj subtilna, 4x2 cm. Lahko ga obrežemo z valovito karto, tirno stranico, pločevino ali lesenimi ploščami.
Shema postavitve drsnih vrat
Pribor vključuje pripomočke, kot so vodilne tirnice, 2 valjčna vozička, podporni valj, valjčni končni valj, 2 vodila in 2 lovilca (zgornji in spodnji). Za hipoteko bo potreben odsek kanala v širini 20 cm ali več in od 12 do 18 m armaturne palice.
Za montažo in namestitev takšnih drsnih vrat, lopate, posode za mešanje betona ali prenosnega mešalnika betona, električnega varilnega stroja, ročnega brusilnega orodja "Bulgarka" z nizom rezalnih in strgalnih plošč, seta za vrtanje s kompletom vrtalnikov, kladiva, ravnine Dolžina rulete 6 m.
Če je mehanizem za odpiranje opremljen z avtomatskim, je potreben električni kabel za priključitev električnega motorja.
Namestitev in namestitev drsnih vrat
Začeti je treba z vzpostavitvijo stebrov. Za njih se izkoplje kvadratna jamica velikosti 50x50 cm in globina 1 m. V njej je postavljena železna cev kvadratnega preseka 8x8 ali 10x10 cm ali okrogla cev premera 8 cm ali več ali kanal in se polije z betonsko raztopino. Nato se nanese po obodu višine opeke v 3 kamne. Za hipoteke se zavije v kot 5x5 cm dolg 8 cm. Položi se v šiv in se z notranjostjo stebra zavaruje s kosom armature. Na obeh stebrih se opravi 3 hipoteke.
Temelj vrat je betoniran kanal. V bližini stebra je izkopana jama do polovice dolžine vrat, z globino 1 m in širino 40 cm.Kanal in armaturna palica s premerom 10 - 12 mm. 8 segmentov po 1 m je privarjeno na kanal pravokotno in povezano s prečnim pravokotnim okvirjem. Kanal se postavi v jamo na površino zemlje in se polije z betonsko raztopino. V procesu betoniranja stebrov in kanala je možno vnaprej položiti električne žice za povezovanje avtomatov. Za napajanje je zagotovljen tristezni kabel s presekom 1,5 mm2.
Vodilne tirnice morajo biti popolnoma ravne in imeti debelino najmanj 3 mm. Valjarji na kolesih morajo nujno biti kovinski, saj je plastičen rok uporabe precej omejen. Debelina jekla, iz katerega so izdelani lovilci - ne manj kot 3 mm. Okvir je sestavljen v skladu z risbo, iz pravokotne cevi. Spodnji križ mora biti vsaj 40% daljši od platna. Nosilni okvir je povezan z nasprotnim koncem diagonale iz iste cevi.
Notranji okvir tanjše pravokotne cevi je nameščen sredi njegove debeline, če je tkanina obložena na obeh straneh ali bližje zunaj, razen od zunaj. Površino platna deli na 4, 6 ali 8 odsekov. Spodnja cev okvirja je privarjena na vodilo. Vse varjene šive očisti bolgarski. Karkasa je zasnovana, pobarvana in prekrita z vsemi materiali. Obloga je pritrjena na cevi notranjega okvirja s samoreznimi vijaki ali zakovicami.
Malte na stebrih so varjene z brisalci iz kvadratne cevi 60x40 mm, na enem od njih pa je pod zgornjim valjčkom izdelan izrez. Šarnir na valjih je nameščen na kanalu in je pritrjen na vrhposnetke Vozički so privarjeni na kanal. Naredite, da so drsna vrata in jih namestite že uspelo, in lahko pritrdite lovilce na stran na vrat. Torej pridejo domače drsna vrata, z lastnimi rokami, ustvarjenimi in nameščenimi.
